4230.ಮುಂಜಾನೆಯ_ಸೂರ್ಯೋದಯದಲ್ಲಿ_ನನ್ನ_ಪಯಣ#ಶಿವಮೊಗ್ಗದಿಂದ_ಬೆಂಗಳೂರು#ಬೆಂಗಳೂರು_ಚಿತ್ತೂರು_ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ_ಹೆದ್ದಾರಿ_69.

ಮುಂಜಾನೆಯ_ಸೂರ್ಯೋದಯದಲ್ಲಿ_ನನ್ನ_ಪಯಣ

#ಶಿವಮೊಗ್ಗದಿಂದ_ಬೆಂಗಳೂರು

#ಬೆಂಗಳೂರು_ಚಿತ್ತೂರು_ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ_ಹೆದ್ದಾರಿ_69.

  ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾಮಗಾರಿ ತುಮಕೂರು–ತಿಪಟೂರು–ಅರಸೀಕೆರೆ–ಕಡೂರು–ಭದ್ರಾವತಿ–ಶಿವಮೊಗ್ಗ ನಡುವಿನ ಬಹುತೇಕ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ 4-ಪಥ ಕಾಮಗಾರಿ ಸುಮಾರು 80% ರಿಂದ 90% ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.

 ಕರ್ನಾಟಕ ಭಾಗದ NH 69 ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು ₹8,000+ ಕೋಟಿ.

 ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಕರಾವಳಿ, ಮಲೆನಾಡು, ಬಯಲುಸೀಮೆ ಮತ್ತು ಆಂಧ್ರದ ರಾಯಲಸೀಮೆ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ #ಮಹತ್ವದ_ಆರ್ಥಿಕ_ಹಾಗೂ_ಪ್ರಯಾಣಿಕ_ಕಾರಿಡಾರ್_ಆಗಿದೆ.

  ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 69 (ಹಳೆಯ NH 206) ಮತ್ತು NH 66 ರ ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲದ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ  ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದು ಒಟ್ಟು ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚ 

#ತುಮಕೂರು_ಶಿವಮೊಗ್ಗ_ಚತುಷ್ಪಥ (4-Lane) ಕಾರಿಡಾರ್:

​ಸುಮಾರು 221 ಕಿ.ಮೀ. ಉದ್ದದ ಈ ಸಂಪೂರ್ಣ ಚತುಷ್ಪಥ ಯೋಜನೆಗೆ (4 ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳು) ಅಂದಾಜು ₹6,500 ರಿಂದ ₹7,000 ಕೋಟಿಗೂ ಅಧಿಕ ವೆಚ್ಚ ನಿಗದಿಯಾಗಿದೆ (ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಸೇರಿ).

  ​#ಶಿವಮೊಗ್ಗ_ಸಾಗರ_ಹೊನ್ನಾವರ_ವಿಭಾಗ:

​ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಅಗಲೀಕರಣ (2-Lane with Paved Shoulder) ಹಾಗೂ ಘಾಟ್ ವಿಭಾಗದ ಸುಧಾರಣಾ ಕಾಮಗಾರಿಗಳಿಗೆ ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ  ಸುಮಾರು ₹800 ರಿಂದ ₹1,200 ಕೋಟಿ ವರೆಗೆ ಹಂತ-ಹಂತವಾಗಿ ಅನುದಾನ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದೆ.

​  ​ಬಾಕಿ ಇರುವ ಕೆಲಸಗಳು

​ಪ್ರಮುಖ ಪಟ್ಟಣಗಳ ಬಳಿ ರೈಲ್ವೆ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ, ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್ ಹಾಗೂ ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆಗಳ ಅಂತಿಮ ಜೋಡಣೆ.

  ​ಶಿವಮೊಗ್ಗ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಬೈಪಾಸ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕೊಂಡಿಗಳ ಅಂತಿಮ ಡಾಂಬರೀಕರಣ ಹಾಗೂ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸೂಚನಾ ಫಲಕಗಳ ಅಳವಡಿಕೆ ಬಾಕಿ ಇದೆ.

​ #ಶಿವಮೊಗ್ಗ_ಆನಂದಪುರ_ಸಾಗರ ವಿಭಾಗ ​ರಸ್ತೆಯನ್ನು 2-ಪಥ ಪೇವ್ಡ್ ಶೋಲ್ಡರ್ ಆಗಿ ಅಗಲೀಕರಣಗೊಳಿಸುವ ಕಾಮಗಾರಿ ಬಹುತೇಕ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

 ​#ಬಾಕಿ_ಇರುವ_ಕೆಲಸಗಳು

​ಸಾಗರ ಪಟ್ಟಣದ ಹೊರವಲಯದ ಬೈಪಾಸ್ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ವಿಸ್ತೃತ ಯೋಜನಾ ವರದಿ (DPR) ಹಾಗೂ ಭೂಸ್ವಾಧೀನದ ಅಂತಿಮ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಬಾಕಿ ಇವೆ.

  ​ಕೆಲವು ಕಿರಿದಾದ ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಕ್ಸ್ ಕಲ್ವರ್ಟ್‌ಗಳ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿವೆ.

​ ಸಾಗರ – ತಾಳಗುಪ್ಪ – ಜೋಗ – ಗೇರುಸೊಪ್ಪ – ಹೊನ್ನಾವರ ವಿಭಾಗ ​ಹಾಲಿ ಸ್ಥಿತಿ,

​ಮಲೆನಾಡು ಹಾಗೂ ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶದ ಮಾರ್ಗವಾದ್ದರಿಂದ ಇಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಸಂವೇದಿ ವಲಯಗಳು ಬರುತ್ತವೆ.

 ಜೋಗ–ಹೊನ್ನಾವರ ನಡುವಿನ ಗೇರುಸೊಪ್ಪ ಘಾಟ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ತಡೆಗೋಡೆ  ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ನಡೆದಿವೆ.

​ಬಾಕಿ ಇರುವ ಪ್ರಮುಖ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು,​ಅರಣ್ಯ ಇಲಾಖೆ ಅನುಮತಿ,ಘಾಟ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಅಗಲೀಕರಣಕ್ಕೆ ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ವನ್ಯಜೀವಿ ಮಂಡಳಿಯ ಅಂತಿಮ ಅನುಮತಿ ಹಾಗೂ ಮರಗಳ ತೆರವು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಬಾಕಿ ಇವೆ.

  ​ತಿರುವುಗಳ ನೇರಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಭೂಕುಸಿತ ತಡೆಯುವ ರಕ್ಷಣಾ ಗೋಡೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಶರಾವತಿ ಕಣಿವೆ ಭಾಗದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಬೇಲಿಗಳ ಕಾಮಗಾರಿ ನಡೆಯಬೇಕಿದೆ.

 ​ಶಿವಮೊಗ್ಗ ಭಾಗ ಶೇಕಡಾ 85% ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದು, ಅಂತಿಮ ಹಂತದ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಜಂಕ್ಷನ್ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ.

​ಸಾಗರ–ಹೊನ್ನಾವರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಘಾಟ್ ಹಾಗೂ ಅರಣ್ಯ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಅನುಮತಿ ಮತ್ತು ಬೈಪಾಸ್ ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದ ಸುಮಾರು 30% ರಿಂದ 40% ರಷ್ಟು ಸುಧಾರಣಾ/ಅಗಲೀಕರಣ ಕೆಲಸಗಳು ಬಾಕಿ ಇವೆ.

#ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ_ಹೆದ್ದಾರಿ_69 (NH 69) ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದು, ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯ ಕರ್ನಾಟಕವನ್ನು ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. 

  ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಹಿಂದಿನ ಹಳೆಯ ಹೆಸರು NH 234 ಮತ್ತು NH 206 ರ ಕೆಲ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

​ ಕರ್ನಾಟಕದ ಕರಾವಳಿ ತೀರದ ಹೊನ್ನಾವರದಿಂದ (NH 66 ರ ಜಂಕ್ಷನ್) ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ, ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದ ಚಿತ್ತೂರು (ಹಾಗೂ ರೇಣಿಗುಂಟಾ/ತಿರುಪತಿ ಕಡೆಗೆ) ತಲುಪುತ್ತದೆ.

​ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ ಸುಮಾರು 732 ಕಿ.ಮೀ. ​ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿಸುಮಾರು 570 ಕಿ.ಮೀ.

​ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ: ಸುಮಾರು 162 ಕಿ.ಮೀ.

  ಈ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ​ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣಗಳು:

#​ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ

​ಹೊನ್ನಾವರ

​ಗೇರುಸೊಪ್ಪ – ಜೋಗ ಜಲಪಾತ

​ಸಾಗರ

ಆನಂದಪುರಂ

ಕುಂಸಿ

ಅಯನೂರು

​ಶಿವಮೊಗ್ಗ

​ಭದ್ರಾವತಿ

​ತರೀಕೆರೆ

​ಕಡೂರು – ಬಾಣಾವರ

​ಹುಳಿಯಾರು

​ಶಿರಾ

​ಮಧುಗಿರಿ

​ಗೌರಿಬಿದನೂರು

​ಚಿಕ್ಕಬಳ್ಳಾಪುರ

​ಶಿಡ್ಲಘಟ್ಟ

​ಚಿಂತಾಮಣಿ

​ಶ್ರೀನಿವಾಸಪುರ

​ಮುಳಬಾಗಿಲು.

#​ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ

​ಪಲಮನೇರು

​ಚಿತ್ತೂರು (ಮುಂದೆ ಪುತ್ತೂರು, ರೇಣಿಗುಂಟಾ ಸಂಪರ್ಕ)

​ಪ್ರಮುಖ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಂಪರ್ಕ.

 #ಜಂಕ್ಷನ್_Junctions.

​NH 66: ಹೊನ್ನಾವರದಲ್ಲಿ (ಕರಾವಳಿ ಹೆದ್ದಾರಿ)

NH 766 C: ಆನಂದಪುರಂನಲ್ಲಿ (ರಾಣಿಬೆನ್ನೂರು - ಬೈಂದೂರು)

​NH 48: ಶಿರಾದಲ್ಲಿ (ಪುಣೆ – ಬೆಂಗಳೂರು ಕಾರಿಡಾರ್)

​NH 44: ಚಿಕ್ಕಬಳ್ಳಾಪುರ ಬಳಿ (ಉತ್ತರ–ದಕ್ಷಿಣ ಕಾರಿಡಾರ್)

​NH 75: ಮುಳಬಾಗಿಲು ಬಳಿ (ಬೆಂಗಳೂರು – ತಿರುಪತಿ – ಚೆನ್ನೈ ಮಾರ್ಗ)

​NH 40: ಚಿತ್ತೂರು ಬಳಿ.

#nh69 #shivamogga #sagar #bangalore #honnavara #chitturu