ಕಸ್ತೂರಿ_ರಂಗನ್_ವರದಿಯಲ್ಲಿ
#ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ_ಹೆದ್ದಾರಿ
#ಸುರಂಗ_ರಸ್ತೆಗಳ_ನಿಮಾ೯ಣದ_ಬಗ್ಗೆ ...
ಕಸ್ತೂರಿ ರಂಗನ್ ವರದಿಯನ್ನು ಕನ್ನಡದಲ್ಲಿ ಅನುವಾದಿಸಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಘಟ್ಟದ ಪ್ರದೇಶದ ಜನರಿಗೆ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಈಗ ರಾಜಕೀಯ ಪಕ್ಷಗಳ ನಾಯಕರು ಕಸ್ತೂರಿ ರಂಗನ್ ವರದಿ ಅಂದರೆ ಕರಾಳ ಬೂತದಂತೆ ಬಿಂಬಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಜನರು ಅವರ ಬದುಕಿನ ಹಕ್ಕು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಧ್ವನಿ ಎತ್ತಬೇಕು ಆದರೆ ಅವರು ಸಾರಾ ಸಗಟಾಗಿ ಕಸ್ತೂರಿರಂಗನ್ ವರದಿಯನ್ನೇ ವಿರೋದಿಸುತ್ತಿರುವುದು ತಪ್ಪು ಗ್ರಹಿಕೆಯ ಕಾರಣ ಆಗಿದೆ.
ಕಸ್ತೂರಿ ರಂಗನ್ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವಲಯಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆಗಳ (Tunnel Roads) ನಿರ್ಮಾಣ ಹಾಗೂ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಕುರಿತು ಮಹತ್ವದ ಶಿಫಾರಸುಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
#ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ_ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು
ವರದಿಯು ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸುವುದಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಪರಿಸರ ರಕ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಕಠಿಣ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಿದೆ.
ಪರಿಸರ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಯಾವುದೇ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಅಥವಾ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ (ಚತುಷ್ಪಥ/ದ್ವಿಪಥ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು) ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಸಮಗ್ರ ಪರಿಸರ ಪ್ರಭಾವ ಅಧ್ಯಯನ ನಡೆಸಬೇಕು.
ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಕಾಡುಪ್ರಾಣಿಗಳ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಾರದು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣದ ವೇಳೆ #ಅಂಡರ್ಪಾಸ್, #ಓವರ್ಪಾಸ್ ಮುಂತಾದ ವನ್ಯಜೀವಿ ಸ್ನೇಹಿ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವುದು ಕಡ್ಡಾಯ.
ರಸ್ತೆ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಮರಗಳ ಮಾರಣಹೋಮವನ್ನು ತಡೆಯಬೇಕು ಹಾಗೂ ಪಶ್ಚಿಮ ಘಟ್ಟಗಳ ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಿಸುವಾಗ ಉಂಟಾಗುವ ಭೂಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಸವೆತವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
#ಸುರಂಗ_ರಸ್ತೆಗಳು ಪಶ್ಚಿಮ ಘಟ್ಟಗಳ ದುರ್ಗಮ ಬೆಟ್ಟ-ಗುಡ್ಡಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗಗಳ ಪ್ರಸ್ತಾಪಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ವರದಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಾಗರೂಕತೆ ವಹಿಸಲು ಸೂಚಿಸಿದೆ.
ಪಶ್ಚಿಮ ಘಟ್ಟಗಳ ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮತ್ತು ಭೂಕುಸಿತಕ್ಕೆ ತುತ್ತಾಗುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಿವೆ.
ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಕಾಮಗಾರಿಗಳಿಂದ ಆಂತರಿಕ ಜಲಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಟ್ಟದ ರಚನೆಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇರುವುದರಿಂದ, ಆಳವಾದ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಬೃಹತ್ ಸ್ಫೋಟಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕಂಪನಗಳು ಪರ್ವತಗಳ ಸಮಗ್ರತೆಗೆ ಮತ್ತು ಸಮೀಪದ ವನ್ಯಜೀವಿಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದು ಇಂತಹ ಕಾಮಗಾರಿಗಳಿಗೆ ಕಠಿಣ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ.
ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಗೂ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರ ಪರಿಸರ, ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಅನುಮೋದನೆ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಇರಬೇಕು.
ಕಸ್ತೂರಿ ರಂಗನ್ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ತಡೆಯುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, #ಜೀವವೈವಿಧ್ಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿಯ #ಪರಿಸರ_ಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗದಂತಹ "#ಪರಿಸರ_ಸ್ನೇಹಿ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾದರಿ"ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
#kasturiranganreport #Westernghats #malenadu #tunnels #nationalhighways
#ecosensitive
Comments
Post a Comment